Az olajos transzformátor tekercse fontos eszköze az olajos transzformátornak. Az olajbemerített transzformátor tekercsével általában van egy vagy másik probléma. Az olajos transzformátor tekercsének karbantartása is folyamatban van. Oda kell figyelni a karbantartásra, az általános karbantartási olajos transzformátor tekercs megköveteli, hogy mindenki figyeljen a következő műveletekre:
(1) Először ellenőrizze, hogy a tekercsszigetelés nem öregedett-e és nem sérült-e. Általában az ujjaival érintse meg a tekercsszigetelés felületét, és figyelje meg a változásokat. Ha a szigetelés színe enyhén sötét, és nem törik el az ujjnyomás miatt, az azt jelzi, hogy a szigetelés jó állapotban van; ellenkezőleg, a szigetelés kis repedéseket vagy szigetelést hoz létre az ujjaival történő megnyomás után. A textúra kemény és törékeny, a színe pedig sötét, ami rossz szigetelést jelez, és további ellenőrzésre van szükség.
(2) Mérje meg megohmmérővel a tekercs szigetelési ellenállását, és hasonlítsa össze ezt az értéket az olajtranszformátor üzembe helyezése előtt először mért szigetelési ellenállás értékével. Ha a tekercselés szigetelési ellenállása üzem közben kisebb, mint a gyártó tesztje Ha az érték 70%, akkor az olajos transzformátor tekercsének szigetelési állapota rossznak minősül; Ha a szigetelési ellenállás csökkenését nem a nedves tekercs okozza, akkor a szigetelőközeg-teszt és a feszültségállósági vizsgálat elvégezhető a tekercs szigetelési állapotának további megítélése érdekében, majd foglalkozni kell vele.
(3) Az olajbemerített transzformátorok esetében, amelyek egy gázrelé hatására leállnak, két helyzet áll fenn: az egyik a tekercsfordulatok vagy rétegek közötti rövidzárlat. Először megmérheti az egyes fázisok egyenáramú ellenállását külön-külön, és összehasonlíthatja a tesztadatokat az esetleges eltérések tekintetében. Ezután adja át a névleges feszültséget a tekercsre, hogy üresjárati tesztet végezzen. Ha rövidzárlat van a fordulatok vagy rétegek között, a rövidzárlatos fordulatok hőt és füstöt termelnek, ami növeli a kárt. Ha a hiba javítási módszerekkel nem hárítható el, a tekercsek egy részét vagy egészét ki kell cserélni. A második a tekercslekapcsolás meghibásodása. Mindenekelőtt minden fázistekercs egyenáramú ellenállását meg kell vizsgálni. A numerikus összehasonlítás után alapvetően meghatározható a hibás fázis, és meg lehet találni a megszakadt vezetéket a tekercs egy részének javítására, cseréjére.
A fentiek az olajbemerítésű transzformátoroknál elterjedt fő működési módszerek és a tekercs karbantartási módszerek
